Доставка протягом 2–3 тижнів.

Після двох місяців тестування й оптимізації нарешті було випущено мотор GEP-GR2207. Зовні він і надалі використовує чотиригранну конструкцію GR2306 — міцну й красиву.

GR2207 виготовлений із сучасних матеріалів, зокрема з підшипниками NSK, алюмінієм 7075, високоточною CNC-обробкою, дуговими магнітами N52H тощо. Серія GR2207 доступна у трьох варіантах KV: 1900KV, 2400KV і 2700KV. Кожен варіант підходить під різні задачі. 1900KV ефективний для дальніх польотів (Long Range). 2400KV чудово підходить для Freestyle — потужний і ефективний. 2700KV більше підходить для перегонів. Також GR2207 випускається у двох кольорах: китайський червоний і титановий.

Характеристики:
Назва: GEP-GR2207
KV: 2400KV
Конфігурація: 12N14P
Діаметр статора: 22 мм
Довжина статора: 7 мм
Діаметр вала: 4 мм (порожнистий)
Розмір мотора (діаметр × довжина): Φ26.7 × 30.5 мм
Струм холостого ходу (10) @ 10V (A): 2.4
Кількість банок (LiPo): 4–5S
Макс. безперервна потужність (W) (15 с): 950
Внутрішній опір: 39 мΩ
Макс. струм (30 с): 45A
Струм макс. ефективності (3–7A): > 82%
Ротор: дугові магніти N52H
Підшипники: NSK
Основа: Al 7075
Провід AWG: 20AWG
Вага: 31 г

Особливості:

• Високоефективні підшипники NSK

• Пластини з кремнистої сталі товщиною 0,15 мм

• Дугові магніти N52H

• CNC-обробка алюмінію 7075

• 3 варіанти KV: 1900 / 2400 / 2700KV

• Вага всього 32 г

Комплектація:

• 1× мотор GEPRC GR2207

• 1× алюмінієва стопорна гайка GEPRC M5

• 4× гвинти M3×6 з напівкруглою головкою

• 4× гвинти M3×7 з напівкруглою головкою

• 4× гвинти M3×8 з напівкруглою головкою

Вага: 200 г
Габарити: 50 × 50 × 40 мм
Колір: червоний, титановий