Доставка протягом 2–3 тижнів.

Після двох місяців тестів і оптимізації мотор GEP-GR2207 нарешті випущено. Дизайн зберіг чотиригранну структуру GR2306 — вона міцна та виглядає естетично.

GR2207 виготовлений із сучасних матеріалів, зокрема використовує підшипники NSK, алюміній 7075, високоточну CNC-обробку, дугові магніти N52H тощо. Мотор GR2207 доступний у трьох варіантах KV: 1900KV, 2400KV і 2700KV — кожен під різні задачі. 1900KV — максимально ефективний для дальніх польотів (Long Range). 2400KV чудово підходить для Freestyle — потужний і ефективний. 2700KV більше орієнтований на гонки (Racing). Також GR2207 доступний у двох кольорах: китайський червоний і титан.

Характеристики:
Назва: GEP-GR2207
KV: 2700KV
Конфігурація: 12N14P
Діаметр статора: 22 мм
Довжина статора: 7 мм
Діаметр вала: 4 мм (порожнистий)
Розмір мотора (діаметр × довжина): Φ26.7 × 30.5 мм
Струм холостого ходу (10) при 10V (A): 2.8
Кількість банок (LiPo): 4–5S
Макс. безперервна потужність (W) 15s: 1000
Внутрішній опір: 29 mΩ
Макс. струм (30s): 48A
Струм макс. ефективності (4–8A): >81%
Ротор: дугові магніти N52H
Підшипники: NSK
Основа: Al 7075
Провід AWG: 20AWG
Вага: 31 г

Особливості:

• Високоефективні підшипники NSK

• Пластини з кремнистої сталі 0,15 мм

• Дугові магніти N52H

• CNC-обробка з Al 7075

• 3 варіанти KV: 1900/2400/2700KV

• Вага всього 32 г

Комплектація:

• 1× мотор GEPRC GR2207

• 1× алюмінієва фіксувальна гайка GEPRC M5

• 4× гвинти M3×6 з напівкруглою головкою

• 4× гвинти M3×7 з напівкруглою головкою

• 4× гвинти M3×8 з напівкруглою головкою

Вага: 200 г
Габарити: 50 × 50 × 40 мм
Колір: червоний, титан